کارگروه ارتقای کیفیت آسفالت، روسازی و زیرسازی تشکیل شد
تاریخ انتشار: ۷ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۳۳۶۵۴۱
تین نیوز
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از تشکیل کارگروه ارتقای کیفیت آسفالت ، روسازی و زیرسازی با محوریت مرکز تحقیقات و همکاری سایر دستگاه ها، دانشگاه ها، متخصصان و صنعت قیر و آسفالت با ابلاغ وزیر راه و شهرسازی خبر داد.
به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، محمد مهدی حیدری گفت: با ابلاغ وزیر راه و شهرسازی کارگروه ارتقای کیفیت آسفالت، روسازی و زیرسازی با محوریت مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی و همکاری سایر دستگاه ها، دانشگاه ها، متخصصان و صنعت قیر و آسفالت تشکیل می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بر اساس ساختار پیشنهادی بخش قیر و آسفالت مرکز، با رویکرد توسعه پایدار و در راستای ارتقای کیفیت قیر و آسفالت و روسازی و زیرسازی، حفظ سرمایه های ملی، تخصیص بهینه اعتبارات، همسوسازی تصمیمات تخصصی در حوزه صنعت قیر و آسفالت و روسازی، برنامه ریزی راهبردی جهت رفع نیازها و مشکلات، تشکیل این کارگروه با محوریت مرکز تحقیقات و با همکاری سایر دستگاه ها، دانشگاه ها، متخصصان و صنعت قیر و آسفالت کشور از سوی وزیر راه و شهرسازی به این مرکز ابلاغ شد.
حیدری توضیح داد: در خصوص وظایف این کارگروه می توان به، بررسی و اظهار نظر در خصوص مسائل ارجاعی شورای عالی فنی، بررسی و پیشنهاد تدوین ضوابط و استانداردهای مورد نیاز، بررسی تنگناها و مشکلات و ارایه راه کارهای فنی، بررسی موضوعات مرتبط طراحی، اجرا و ساخت، نظارت، بهره برداری و نگهداری، ارتباط با مراکز تحقیقاتی و ارزیابی فناوری های نوین، پیشنهاد انجام مطالعات راهبردی و کاربردی مورد نیاز، بررسی و ارزیابی نتایج پروژه های اجرایی و مطالعاتی بر حسب نیاز، تشکیل کمیته های تخصصی به جهت پایش عملکرد کارخانجات قیر و آسفالت، رتبه بندی کارخانجات آسفالت و سایر موضوعات ارجاعی اشاره کرد.
سرپرست مرکز تحقیقات راه، مسکن وشهرسازی تصریح کرد: موضوع توجه ویژه به کیفیت قیر و آسفالت و سایر مباحث مرتبط با روسازی و زیرسازی با عنایت به وضعیت اعتبارات عمرانی، از مواردی است که بیش از پیش در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی و البته با همکاری بخش های دولتی و حاکمیتی مرتبط و با همراهی بخش خصوصی برنامه ریزی و پیگیری خواهد شد. همچنین توجه به ظرفیت ادارات کل استان ها نیز در برنامه ریزی های جدید مد نظر قرار خواهد گرفت.
حیدری افزود: کاهش هزینه های اجرایی، افزایش عمر بهره برداری و در نهایت رضایت هموطنان و استفاده کنندگان از شبکه راه ها، معابر و سطوح پروازی مورد توجه مدیران ارشد وزارت راه و شهرسازی می باشد.
به گزارش مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی وی در پایان با اشاره به این موضوع که کارگروه ارزیابی واحدهای قیرساز مثل سابق به کار خود ادامه خواهد داد گفت : امید است با همکاری و همراهی همه فعالان و ذینفعان این حوزه، شاهد ارتقای کیفیت پروژه های مرتبط در سطح کشور باشیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
منبع: تین نیوز
کلیدواژه: کیفیت آسفالت صنعت قیر کیفیت آسفالت مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی صنعت قیر صنعت قیر و آسفالت روسازی و زیرسازی مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی راه و شهرسازی ارتقای کیفیت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۳۳۶۵۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای ارتقای راه‌های سیستان و بلوچستان نیاز است
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان گفت: ارتقای تمام محورهای این استان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا از سیستان و بلوچستان و به نقل از روابط عمومی اداره‌کل راه و شهرسازی استان، عطاالله اکبری با بیان اینکه ارتقای تمام محورهای این استان به بزرگراه نیازمند حداقل حدود ۳۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار است، اظهار کرد: طول کلی کریدورهای اصلی استان یک هزار و ۵۵۸ کیلومتر است که تاکنون در این مسیرها ۶۲۸ کیلومتر بزرگراه احداث و همچنین در حال حاضر عملیات ساخت ۴۹۸ کیلومتر باند دوم نیز در حال انجام است.
وی با اشاره به اهمیت بزرگراه در توسعه این استان گفت: هم‌مرزی این استان با کشورهای پاکستان و افغانستان در شرق از یک سو و دسترسی به آب‌های آزاد دریای عمان در جنوب از سوی دیگر بهره‌مندی از منطقه آزاد تجاری - صنعتی چابهار، منطقه ویژه اقتصادی سیستان و بازارچه‌های مرزی در طول نوار مرزی راه را برای نقش‌آفرینی استان در تجارت، ترانزیت خارجی و مبادلات مرزی فراهم می‌سازد اما راه‌های این خطه به‌ویژه محور چابهار- میلک در تراز این میزان ترانزیت نیست و برای تسهیل در تجارت توسعه شبکه بزرگراهی استان حائز اهمیت است.
مدیرکل راه و شهرسازی استان سیستان و بلوچستان بیان کرد: بهبود وضعیت راه‌های ارتباطی در سیستان و بلوچستان تضمین کننده اقتصاد این منطقه است، زیرا باعث تسریع حمل‌ونقل جاده‌ای و ارتباط تجاری- ترانزیتی مثبت با کشورهای همسایه به ویژه افغانستان و پاکستان می‌شود.
کد خبر 751630
امیدواری ژینولا به کامبک پاری سن ژرمن مقابل دورتموند: آنها از نظر جسمانی، تکنیکی و تاکتیکی آماده هستند